Un très bel article de 10 pages sur la rénovation de l'Ange-Gabriel dans l'excellente revue "Tu bâtis, je rénove".
Si vous n'avez pas eu l'occasion d'acheter la revue, voici le lien pour lire l'article au format PDF : http://www.ange-gabriel.be/habiter-une-peniche.PDF
Texte de Xavier Debourse et photos de Gregory Halliday.
Le blog du bateau Ange-Gabriel : sa métamorphose en bateau de séminaires, de croisières et de fêtes...
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mardi 6 juillet 2010
Tu bâtis, je rénove : rénover une péniche
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mardi 15 juillet 2008
Faire construire sa maison en Bulgarie ?
Ils ont super bien bossé et vont terminer les travaux qui rendront le bateau confortable pour les 3 prochains mois de voyage vers Strasbourg puis Namur.
Il a terminé le câblage du générateur 220 volts. Il a presque fini d’installer le circuit 24 volts, installé presque tous les luminaires, terminé l’électricité complète dans la future salle de bain (transformée actuellement en cabine), tiré un nouveau câblage dans la chambre près du logement du marinier, raccordé le lave-vaisselle. Tout ça en une journée…
mercredi 18 juin 2008
Avancement des travaux
Les cabines
Deux des trois cabines arrières sont quasiment terminées. La troisième est en cours de construction.

Le parquet dans les cabines
Le parquet de chêne massif 14mm est placé et vernis. C’est de toute beauté. Ca donne une beaucoup d’âme aux cabines.

Placement des panneaux dans la grande salle.
L’isolation et le placement des panneaux dans la grande salle est terminée d’un des deux côtés. Cette partie du chantier est malheureusement à l’arrêt depuis la panne du groupe électrogène.
Sur cette photo, on voit les quatre étapes, de droite à gauche, du placement des cloisons. D’abord placement des chevrons en bois contre l’intérieur de la bordaille du bateau. Ensuite placement du pare vapeur. Vient ensuite la laine de roche et enfin la fixation des panneaux en bois de peupliers.

Une des difficulté du travail dans la grande salle est également de devoir en permanence déplacer tous les matériaux embarqués qui stockés dans cette pièce. Plusieurs tonnes ont été déplacées plusieurs fois. C’est une sérieuse contrainte pour l’équipe également.

Sanitaires
La plomberie et les sanitaires avancent aussi. Une toilette est placée et raccordée ainsi que les deux meubles lavabo dans les cabines. Après l’usage intensif du pot de chambre durant plusieurs semaines, l’utilisation d’une toilette est un ENORME luxe qu’on apprécie vraiment à sa juste valeur :-)

Electricité
Les principaux câbles sont posés. La plupart sont d’ailleurs encloisonnés dans les murs. Les nouvelles prises et les interrupteurs font également leur apparition dans le bateau.
Peintures extérieures
Julien à commencé à appliquer les deux premières couches de primaire antirouille sur les parois extérieures sur la terrasse et sur les rambardes. Après la couche primaire, il peint actuellement les premières parties avec les couleurs définitives.

L’escalier entre la cale et le logement arrière
Sacré morceau. L’ouverture étant percée, il faut maintenant construire la structure en bois qui va habiller ce passage. C’est un vrai casse-tête car rien n’est droit dans cette partie. De plus, il faut déplacer les scories pour créer une base en bois au sol avant de commencer à construire le haut de la structure.
Deux des trois cabines arrières sont quasiment terminées. La troisième est en cours de construction.
Le parquet dans les cabines
Le parquet de chêne massif 14mm est placé et vernis. C’est de toute beauté. Ca donne une beaucoup d’âme aux cabines.
Placement des panneaux dans la grande salle.
L’isolation et le placement des panneaux dans la grande salle est terminée d’un des deux côtés. Cette partie du chantier est malheureusement à l’arrêt depuis la panne du groupe électrogène.
Sur cette photo, on voit les quatre étapes, de droite à gauche, du placement des cloisons. D’abord placement des chevrons en bois contre l’intérieur de la bordaille du bateau. Ensuite placement du pare vapeur. Vient ensuite la laine de roche et enfin la fixation des panneaux en bois de peupliers.
Une des difficulté du travail dans la grande salle est également de devoir en permanence déplacer tous les matériaux embarqués qui stockés dans cette pièce. Plusieurs tonnes ont été déplacées plusieurs fois. C’est une sérieuse contrainte pour l’équipe également.
Sanitaires
La plomberie et les sanitaires avancent aussi. Une toilette est placée et raccordée ainsi que les deux meubles lavabo dans les cabines. Après l’usage intensif du pot de chambre durant plusieurs semaines, l’utilisation d’une toilette est un ENORME luxe qu’on apprécie vraiment à sa juste valeur :-)
Electricité
Les principaux câbles sont posés. La plupart sont d’ailleurs encloisonnés dans les murs. Les nouvelles prises et les interrupteurs font également leur apparition dans le bateau.
Peintures extérieures
Julien à commencé à appliquer les deux premières couches de primaire antirouille sur les parois extérieures sur la terrasse et sur les rambardes. Après la couche primaire, il peint actuellement les premières parties avec les couleurs définitives.
L’escalier entre la cale et le logement arrière
Sacré morceau. L’ouverture étant percée, il faut maintenant construire la structure en bois qui va habiller ce passage. C’est un vrai casse-tête car rien n’est droit dans cette partie. De plus, il faut déplacer les scories pour créer une base en bois au sol avant de commencer à construire le haut de la structure.
samedi 14 juin 2008
Vidéo du chantier de l'Ange-Gabriel en route vers le Danube
Une petite vidéo de présentation du bateau et de l’état d’avancement des travaux.
Vous découvrirez également les sympathiques et efficaces membres d’équipage !
La vidéo a été tournée avant-hier et les choses on déjà bien changée, notament dans la grande salle qui est presque entièrement isolée.
Vous découvrirez également les sympathiques et efficaces membres d’équipage !
La vidéo a été tournée avant-hier et les choses on déjà bien changée, notament dans la grande salle qui est presque entièrement isolée.
vendredi 25 avril 2008
Au printemps, tout s'accélère !
C’est le printemps à Peruwelz !
La semaine qui vient de s’écouler à vu les travaux s’accélérer. Près de 5 personnes en continu s’activent sur le chantier sous la direction de Michel.
Voici le “garage” : l’emplacement de la voiture. Il s’agit d’un bac métallique étanche posé sur les cabine avant et fermé sur le dessus par les écoutilles quand la voiture n’est pas dedans.

Le même bac vu de l’intérieur de la cale :

La chambre d'Alexandre est maintenant terminée. Le hublot posé, l’isolation également, les cloisons montée. Il reste la porte à installer.

L’escalier principal descend maintenant jusqu’au bas de la cale. Il reste à terminer les finitions, découper les tôles qui dépassent, installer une rambarde.

Les structures métalliques des rambardes sont maintenant terminée des deux côtés de la terrasse et de chaque coté de l’escalier de l’entrée. Il reste à poser les mains courantes en bois.


Grande nouveauté qui change la physionomie du bateau : l’ouverture entre l’avant de la cale et la cabine du mousse. Ca donne une idée de la longueur finale de la cale. C’est chouette !


Le premier hublot de la salle polyvalente est installé.

La structure en bois qui des parois de la grande salle commencent à se poser :

Le chantier avance à grande allure ! Vivement demain pour découvrir la suite...
Voici le “garage” : l’emplacement de la voiture. Il s’agit d’un bac métallique étanche posé sur les cabine avant et fermé sur le dessus par les écoutilles quand la voiture n’est pas dedans.

Le même bac vu de l’intérieur de la cale :

La chambre d'Alexandre est maintenant terminée. Le hublot posé, l’isolation également, les cloisons montée. Il reste la porte à installer.

L’escalier principal descend maintenant jusqu’au bas de la cale. Il reste à terminer les finitions, découper les tôles qui dépassent, installer une rambarde.

Les structures métalliques des rambardes sont maintenant terminée des deux côtés de la terrasse et de chaque coté de l’escalier de l’entrée. Il reste à poser les mains courantes en bois.

Grande nouveauté qui change la physionomie du bateau : l’ouverture entre l’avant de la cale et la cabine du mousse. Ca donne une idée de la longueur finale de la cale. C’est chouette !

Le premier hublot de la salle polyvalente est installé.

La structure en bois qui des parois de la grande salle commencent à se poser :

Le chantier avance à grande allure ! Vivement demain pour découvrir la suite...
samedi 19 avril 2008
Le chantier est fermé :-)
La porte d'entrée principale du bateau est placée. Le chantier intérieur est donc maintenant fermé.
Voici trois photos récente de l'état d'avancement de l'entrée :



Le plafond (et l'isolation) des cabines arrières est également placé. Voici également quelques photos de l'évolution de cette partie :




C'est pas beau tout ça ? ;-)
Voici trois photos récente de l'état d'avancement de l'entrée :
Le plafond (et l'isolation) des cabines arrières est également placé. Voici également quelques photos de l'évolution de cette partie :
C'est pas beau tout ça ? ;-)
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